Школа яхтенного мастерства

Уроки начинающего яхтсмена – это весьма простая теория о необычайно сложном мастерстве. Данному делу можно обучиться в специализированных учебных центрах, где преподают настоящие мастера и специалисты этого ремесла.

На уроках знакомства с лодками яхтенный капитан излагает основы яхтенного дела понятным, доступным языком.

На первом уроке изучают основные составляющие яхты. Нос или бак – это передняя часть лодки. Корпус – собственно является основой всей яхты, где клеятся, крепятся, привинчиваются всевозможные оснастки и детали. Корма - это задняя область лодки. Отсюда вопрос: «Чем отличается лодка от яхты?»

Лодка без киля. Киль представляет собой большое перо, которое прикрепляется к днищу яхты. Его основное назначение – не позволять лодке скользить (дрейфовать) по ветру. Вторая важная задача киля – это не допускать под воздействием ветра опрокидывания лодки, потому киль является достаточно тяжелым, для этого нижняя область киля отягощается балластом.

Маленькие лодки, предназначенные в основном для хождения по озерам либо рекам, вместо киля зачастую имеют шверт, который выполняет такие же функции, какие выполняет киль, однако существует возможность его опускания и поднятия. Поднимается шверт в швертовый колодец, который находится в корпусе яхты. Со швертом, при условии его поднятия, яхта может швартоваться к берегу, а также проходить мелководье.

Мачта является основой для парусного вооружения. Она крепится к корпусу яхты, а для максимальной устойчивости дополнительно укрепляется растяжками, то есть, металлическими тросами.